昨年の12月末に「車のｴﾝｼﾞﾝが止まって掛からない」とご連絡頂き、
ﾚｯｶｰ搬送にて当店に入庫。
入庫時はｴﾝｼﾞﾝも掛かり現象が発生せず・・・
考えられる箇所を清掃.
その後にｴﾝｼﾞﾝの振動が多く1発動いていない感じ。
ﾌﾟﾗｸﾞも交換しても変化せず現象が発生しているのでｲｸﾞﾆｯｼｮﾝｺｲﾙを疑い、
現象が出ている時に動いていないｺｲﾙを発見。
交換後に様子を見て年明けにお客様に納車。
え？(･◇･｡)？
やはり止まってしまって再度お預かり。
ｶﾑｶｸｾﾝｻｰ＆ｸﾗﾝｸ角ｾﾝｻｰも怪しい為、部品を交換し、同時に燃料関係も点検。
ゴミも多い感じで、
ｽﾄﾚｰﾅｰも真っ黒
燃料ﾎﾟﾝﾌﾟ・FUELｽﾄﾚｰﾅｰも交換致しました。
ええ？(･◇･｡)？
またまた問題発生・・・
FUELｽﾄﾚｰﾅｰのみを交換せずｴﾝｼﾞﾝを始動すると・・・
掛かってもｴﾝｼﾞﾝが吹け上がらなかったり、ｴﾝｽﾄ多発・・・
診断機を接続して簡易的に数値を見てみたら
ｴｱﾏｽｾﾝｻｰの数値が交換前より高くなってる・・・
お客様が以前、ｴｱﾏｽを交換している事もお聞きしており、
交換前の部品もあり当店に送って貰っていたので交換。
ﾋﾞﾝｺﾞ！！
ｴﾝｼﾞﾝ絶好調になりｴﾝｽﾄもせずｽﾑｰｽﾞな走りに。
安心して最後にFUELｽﾄﾚｰﾅｰを交換。
ええええ？(･◇･｡)？
またまた問題発生・・・
ｴﾝｽﾄ、不調は全く無なのですが、冷機始動に問題が・・・
ｴﾝｼﾞﾝの掛かりがかなり悪くなってしまいました・・・
なんでよ~（・・）?
FUELｽﾄﾚｰﾅｰを元に戻すと問題無い・・・
原因は新品のｽﾄﾚｰﾅｰ。
ｽﾄﾚｰﾅｰに多くなった燃料をﾀﾝｸに戻す為のﾌﾟﾚｯｼｬｰﾚｷﾞｭﾚｰﾀｰが悪さをしていると判断。
部品はお客様の方で全て手配の為ご説明をしｽﾄﾚｰﾅｰのみ交換せずに納車となりました。
その後も調子が良いとご連絡頂きました。
夏ﾀｲﾔに交換もすでにご予約頂いておりますので、
調子がどうかまたお聞きしたいと思います。
Ｍ様、有難う御座いました。m(_ _)m