ディミングターンシグナル製作 完成に向けて
POSTED/2023.05.24
前回も書きましたが。
オリジナル・・・になるでしょうか。
当店にて販売予定としている。
ディミングターンシグナル ユニット
色々と試したりと問題ばかりでしたが。
完成にかなり近づきました。
社外のLEDテールランプに接続しています。
フロント側に社外LEDバルブを入れて接続しています。
基本、LEDバルブに対応します。
ユニットにも2種類のタイプを用意します。
品物自体は変わりませんがプログラムの違いで、
ウインカー信号に同期するタイプと
非同期タイプの2種類となります。
動画は非同期タイプになります。
ウインカーのタイプが4つ(サイドウインカーが無い車両)に対応します。
勿論、リア側のみ、フロントのみでも対応しますが、
ユニットを別々に取付を行った場合、非同期タイプですので
前後で点滅速度が合わない現象が発生します。
ユニットを取付ける他に、
車両に対応するLEDバルブ、ハイフラ防止抵抗は必要になります。
ですのでユニットより各ウインカーに配線を引く必要があります。
点滅速度はユニット内に調整ダイヤルがありますので
お好みの速度へ変更可能です。
同期タイプはユニット1個で
フロント両側、リア両側、サイド両側
各箇所に対応します。
全て動かしたい場合はユニットが3個必要となります。
「リアのみディミングターンシグナルにしたい」
等に対応します。
ウインカーの点滅速度に同期しますので、
点滅の速度をユニット内のダイヤルにて調整をするようになります。
こちらも非同期タイプ同様にLEDバルブ、ハイフラ防止抵抗が必要となります。
ユニット以外にも必要な物がありますので、
そちらについても一緒に販売予定ですので、
販売開始になりましたらご報告致します。
ヾ(⌒▽⌒)ゞ
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ご注意
ユニット内部で速度を調整出来ますので点滅速度はお好みでの調整可能ですが、
遅すぎ早すぎで車検に対応しない場合がありますので、その際には範囲内に
調整をして頂きます様にお願い致します。
動画車両の車外ウインカーはユニット1つですので同じ点滅ですが、
室内メーター内インジケーターは同期しておりません
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動画撮影時消灯時に奇妙な写り方したので
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実際の眼で見るのとは違う消灯のしかたですね。